![\"\"](\"http:\/\/circusballoon.dk.linux48.unoeuro-server.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/artikel_21_1big.jpg\")
<\/p>\n\n\n\n
Forberedelser og turen derned<\/h2>\n\n\n\n
Der er ikke s\u00e5 meget at sige til 1800 km p\u00e5 de europ\u00e6iske motorveje! Vi var 6 personer afsted i den gamle Pajero og med (n\u00e6sten kun) 80 i timen, er det bare rigtig langt. Vi forlod K\u00f8benhavn torsdag eftermiddag kl. 17.00 og var f\u00f8rst fremme ved lejligheden i Mondovi fredag aften efter kl. 21.00. Det skyldes dog ogs\u00e5 et 4 timers reparationsstop i Aosta, norditalien, da \u00f8sen pludselig begyndte at pumpe diesel ud af overl\u00f8bsr\u00f8ret. Men vi kom frem \u2013 det vigtigste.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f8rste flyvning var f\u00f8rst mandag morgen, s\u00e5 med ankomst fredag aften vi havde tid nok til at tilpasse os de nye omgivelser. Dertil var der indlagt tr\u00e6ningsflyvning med task briefings s\u00f8ndag morgen, s\u00e5 vi kunne ikke f\u00e5 en bedre optakt til st\u00e6vnet. Weekenden blev dog alligevel noget lang, for med k\u00e6mpe store og uorganiserede \u00e5bningsceremonier b\u00e5de i Torino og i Mondovi, der forst\u00e5eligt nok var vigtige men ogs\u00e5 noget kedsommelige, stod vi flere gange i timevis og ventede i enorme k\u00f8er af ut\u00e5lmodige atleter.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/circusballoon.dk.linux48.unoeuro-server.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/artikel_21_2big.jpg\")
<\/p>\n\n\n\n
De f\u00f8rste dage<\/h2>\n\n\n\n
Men i gang kom vi. Dog med en overraskende start, for vejret var us\u00e6dvanligt d\u00e5rligt st\u00e6vnets f\u00f8rste dage (aftenflyvningerne b\u00e5de mandag og tirsdag blev aflyst). Vejret drillede ogs\u00e5 st\u00e6vnedirector David Levin (f.eks. VM i Hofkirchen 2008), der ved f\u00f8rste flyvning m\u00e5tte kapitulere p\u00e5 startstedet og \u00e6ndre en ellers sp\u00e6ndende task setting til den klassiske redning, en dobbelt Hare & Hound. Ved roret af haren stod deputy Mathijs Debruijn, der totalt forplumrede flyvningen ved f\u00f8rst at g\u00e5 i jorden uden at s\u00e6tte m\u00e5lkryds af, dern\u00e6st at g\u00e5 endnu h\u00e5rdere i jorden ved f\u00f8rste m\u00e5l og ikke kunne forts\u00e6tte flyvningen \u2013 s\u00e5 det blev til en enkelt task, noget \u2019h\u00f8h\u00f8\u2019grineri og en efterf\u00f8lgende stor og flot undskyldning.<\/p>\n\n\n\n
Det uforudsigelige vejr medf\u00f8rte ogs\u00e5 yderligere anderledes task setting. For at gardere sig mod uforudsigeligheden blev der tirsdag morgen udsat 4 judge declared goals 4-700 m. i hver sin retning fra CLP\u2019et. Anderledes og sv\u00e6rt at flyve p\u00e5, og flere af m\u00e5lene blev af samme grunde ogs\u00e5 scoret med gps loggeren.<\/p>\n\n\n\n
Fra onsdag blev vejret typisk for omr\u00e5det, task settingen blev som vi kender den fra David Levin, b\u00e5de udfordrende og kreativ, og alle de sidste flyvninger blev afviklet planm\u00e6ssigt.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/circusballoon.dk.linux48.unoeuro-server.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/artikel_21_3big.jpg\")
<\/p>\n\n\n\n
Vores pr\u00e6stationer<\/h2>\n\n\n\n
Vores opl\u00e6g til st\u00e6vnet var ambiti\u00f8st. Vi ville gerne vise, at vi kunne v\u00e6re med helt fremme. S\u00e5 det var noget af en lussing, da vi efter 3 flyvninger l\u00e5 og rodede rundt p\u00e5 en 3. sidste plads. Det eneste vi kunne tr\u00f8ste os med var, at den regerende verdens- og europamester Francois Messines l\u00e5 l\u00e6ngere nede p\u00e5 listen. At han i \u00f8vrigt blev dernede er lidt af et mysterium, men han gav m\u00e5ske op efter de f\u00f8rste sv\u00e6re flyvninger?!<\/p>\n\n\n\n
Vi havde det rigtig sv\u00e6rt i starten. Vores opl\u00e6g holdt ikke, og vores strategi viste sig ubrugelig p\u00e5 dette niveau. Vi ville g\u00e5 vores egne vegne og stole p\u00e5 vores egne evner, men vi blev snydt af vejret og vores intuitioner drillede os. Vi fik t\u00f8rre t\u00e6sk og oplevede en noget frustrerende start p\u00e5 st\u00e6vnet.<\/p>\n\n\n\n
Men midt i ugen fik vi lavet om p\u00e5 vores indgangsvinkel. Vi listede med i den store gruppe, \u201dpack\u2019et\u201d, og begyndte derefter ogs\u00e5 at lave fine resultater. Men det var ikke uden kamp. Jeg har aldrig oplevet at flyve s\u00e5 meget til gr\u00e6nsen som til dette st\u00e6vne. Morgenflyvningerne var meget lange med 4-5 tasks, og jeg er ved 3 morgenflyvninger landet efter n\u00e6sten 3 timers flyvning med under 5 liter gas tilbage. P\u00e5 \u00e9n af flyvningerne landede jeg i en lille lysning i en skov – med tomme flasker\u2026 det var ikke rart.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/circusballoon.dk.linux48.unoeuro-server.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/artikel_21_4big.jpg\")
<\/p>\n\n\n\n
For andre var det ogs\u00e5 til kanten, og torsdag blev Igor Charbonnier, den lokale italienske helt der p\u00e5 det tidspunkt l\u00e5 i spidsen, groundet af st\u00e6vneledelsen under en flyvning. Det var interessant, for vi startede lige ved siden af Igor og mener helt bestemt at vi s\u00e5 ham launche med sin navigat\u00f8r. Umiddelbart f\u00f8r f\u00f8rste m\u00e5l syntes jeg, at ballonen havde touch-down bag en bygning og s\u00f8rme om ikke der kun var \u00e9n person i kurven derefter. Kim holdt n\u00f8je \u00f8je med Igor, men over f\u00f8rste m\u00e5l bliver det tydeligt, at han har et C-rip, alts\u00e5 et panel i toppen der er revet p\u00e5 tv\u00e6rs og dermed en \u00e5bning p\u00e5 1-2 meters bredde. Han bliver \u00f8jeblikkeligt groundet og lander, men med 3 yderligere tasks p\u00e5 flyvningen er han jo ude af billedet i toppen. Og s\u00e5 slap vi ogs\u00e5 for at lave en complaint\u2026 han fortalte bagefter, at han havde t\u00f8mt sin f\u00f8rste flaske p\u00e5 12 minutter\u2026<\/p>\n\n\n\n
Resten af st\u00e6vnet er en bedre oplevelse. Generelt har vi s\u00e6rlige udfordringer p\u00e5 lange flyvninger pga. vores v\u00e6gt, men store fordele p\u00e5 komplicerede flyvninger, da vores tekniske setup bla. giver hele holdet mulighed for at f\u00f8lge med i flyvningen og komme med input til ballonen. Der var i \u00f8vrigt ogs\u00e5 en solo-flight som forl\u00f8b rigtig fint.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/circusballoon.dk.linux48.unoeuro-server.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/artikel_21_5big.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/circusballoon.dk.linux48.unoeuro-server.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/artikel_21_6big.jpg\")
<\/p>\n\n\n\n
Vores bedste flyvning var en morgenflyvning med 4 tasks, FIN, HWZ, JDG, STAR, hvor vi laver gravity 3.75 m, 1.60 m. og 4.50 m. samt 160 meter i 3d p\u00e5 m\u00e5let over byens t\u00e5rn. Det rakte til en samlet 5. plads for dagens samlede score \u2013 s\u00e5 konkurrencen var h\u00e5rd.<\/p>\n\n\n\n
Vi slutter p\u00e5 en 17. plads, der var nogle pladser under det, vi havde regnet med, at vi kunne opn\u00e5. Men til geng\u00e6ld har vi f\u00e5et nogle gode erfaringer i kassen og er stadig ved godt mod\u2026<\/p>\n\n\n\n
For publikum<\/h2>\n\n\n\n
Under st\u00e6vnet blev vi pr\u00e6senteret for en helt ny og meget revolutionerende m\u00e5de at f\u00e5 visualiseret ballonkonkurrencer for et bredere publikum p\u00e5. Alle deltagere fik ved hver flyvning udleveret en meget n\u00f8jagtigt sattelit-logger, der hele tiden transmitterede ballonens h\u00f8jde og position til enproducer. Han sad s\u00e5 i real-time og broadcastede et live-feed i 3D af alle ballonerne i et flot Google Earth billede, mens Giovanni speakede og forklarede om de enkelte balloner og opgavernes karakter. Lidt p\u00e5 samme m\u00e5de, som Volvo Ocean Race bliver transmitteret. Det blev sendt live p\u00e5 nettet under flyvningerne og vi har haft familie og flere venner, der har siddet og set flyvningerne til morgenmaden derhjemme. Vi er blevet ringet op og spurgt, hvad vi dog lavede helt deroppe i h\u00f8jden alene og hvorfor vi nu er landet\u2026 Ingen tvivl om, at denne teknologi har et k\u00e6mpe potentiale i udbredelsen af ballonsporten, og sponsorene vil gl\u00e6de sig over at se deres ballon flot modelleret i 3D med logo, navn og det hele.<\/p>\n\n\n\n
Desv\u00e6rre er der endnu ikke som planlagt blevet lagt feeds ud fra flyvningerne. Jeg l\u00e6gger det op s\u00e5 snart jeg ser det \u2013 gl\u00e6d Jer.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"http:\/\/circusballoon.dk.linux48.unoeuro-server.com\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/artikel_21_7big.jpg\")
<\/p>\n\n\n\n
Slutteligt<\/h2>\n\n\n\n
Champion of the World Air Games 2009 blev tyske Sven G\u00f6hler, efterfulgt af Uwe Schneider. Tyskerne kan stadig det der \u2013 rigtig flot!<\/p>\n\n\n\n
Stor tak til unionen for udl\u00e5n af den nyindk\u00f8bte windreader. Den brugte vi flittigt dernede.<\/p>\n\n\n\n
Stor tak til alle, der fulgte med herhjemmefra. Alle lyk\u00f8nskninger f\u00f8r og undervejs er blevet slugt grundigt.<\/p>\n\n\n\n
Tak til Team Aurora for endnu et med- og sindsoprivende st\u00e6vne.<\/p>\n\n\n\n
Mange hilsner
Philip<\/p>\n\n\n\n
Resultater<\/h2>\n\n\n\nRank<\/th> Nationality<\/th> Competitor<\/th> Score<\/th><\/tr> 1<\/td> GER<\/td> GOEHLER Sven <\/td> 16873<\/td><\/tr> 2<\/td> GER<\/td> SCHNEIDER Uwe <\/td> 16651<\/td><\/tr> 3<\/td> USA<\/td> HEARTSILL Joe <\/td> 16322<\/td><\/tr> 4<\/td> GBR<\/td> GABRIEL Neil <\/td> 15585<\/td><\/tr> 5<\/td> USA<\/td> PETREHN John R. <\/td> 15386<\/td><\/tr> 6<\/td> SUI<\/td> ZEBERLI Stefan <\/td> 14983<\/td><\/tr> 7<\/td> RUS<\/td> MEDVEDSKIY Alexey <\/td> 14858<\/td><\/tr> 8<\/td> ITA<\/td> CHARBONNIER Igor <\/td> 14789<\/td><\/tr> 9<\/td> BEL<\/td> TIMMERS Jan <\/td> 13892<\/td><\/tr> 10<\/td> BRA<\/td> PASSOS Fabio da Silva <\/td> 13719<\/td><\/tr> 11<\/td> JPN<\/td> FUJITA Yudai <\/td> 13236<\/td><\/tr> 12<\/td> JPN<\/td> FUJITA Masahiko <\/td> 13169<\/td><\/tr> 13<\/td> CZE<\/td> KUBICEK Petr <\/td> 12763<\/td><\/tr> 14<\/td> NED<\/td> FOKKEN Jan Henderik <\/td> 12355<\/td><\/tr> 15<\/td> GBR<\/td> HOLLY Andrew <\/td> 11944<\/td><\/tr> 16<\/td> SWE<\/td> GRUBBSTR\u00d6M John <\/td> 11708<\/td><\/tr> 17<\/strong><\/td>DEN<\/strong><\/td>MUNDT Philip<\/strong><\/td>11552<\/strong><\/td><\/tr>18<\/td> POL<\/td> JASK\u00d3LSKI Adam Andrzej <\/td> 11248<\/td><\/tr> 19<\/td> CZE<\/td> SUCHY Michael <\/td> 11116<\/td><\/tr> 20<\/td> AUT<\/td> SIMONER Andreas <\/td> 11091<\/td><\/tr> 21<\/td> JPN<\/td> MASUMOTO Yoshihiro <\/td> 10913<\/td><\/tr> 22<\/td> FRA<\/td> HELEU Jean-Pierre <\/td> 10909<\/td><\/tr> 23<\/td> SLO<\/td> SORN Avi Slavko <\/td> 10775<\/td><\/tr> 24<\/td> UKR<\/td> VOLODIN Denys <\/td> 9832<\/td><\/tr> 25<\/td> ESP<\/td> LLADO Josep <\/td> 9544<\/td><\/tr> 26<\/td> SWE<\/td> EKSTEDT Lars <\/td> 9325<\/td><\/tr> 27<\/td> CRO<\/td> MIKLOUSIC Igor <\/td> 9180<\/td><\/tr> 28<\/td> FRA<\/td> MESSINES Fran\u00e7ois <\/td> 8521<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\nAf Philip Mundt<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Team Aurora har v\u00e6ret til verdens st\u00f8rste luftsportsbegivenhed, World Air Games, i Torino. Her m\u00f8dtes i starten af juni verdens bedste luftsportsatleter indenfor en lang r\u00e6kke forskellige discipliner. Heriblandt en r\u00e6kke kendte, som sv\u00e6veflyvning, faldsk\u00e6rmspring og aerobatik, men ogs\u00e5 en r\u00e6kke mindre kendte, s\u00e5som h\u00e5ndkastede modelfly, helikopter parallelslalom og indend\u00f8rs radiostyret modelflyvning til musik\u2026 Den danske delegation deltog naturligvis i ballonflyvningskategorien, der skulle foreg\u00e5 omkring den velkendte og enormt ballonvelegnede middelalderby Mondovi, ca. 80 km syd for Torino. Det flade og lave landbrugsomr\u00e5de omkring byen er omkranset af h\u00f8je bjerge til alle sider, hvilket giver omr\u00e5det super ballonvejr i over 300 dage om \u00e5ret. Jeg har v\u00e6ret i Mondovi 2 gange f\u00f8r, hhv. 2005 og 2007, og har ved selvsyn oplevet b\u00e5de det gode ballonvejr, det gode vindistrikt (Barolo\/Piedmonte) og ogs\u00e5 manden bag arrangementet i Mondovi, Giovanni Aimo, bysbarnet, der med en fantastisk personlighed igen var en fabelagtig st\u00e6vnev\u00e6rt. Forberedelser og turen derned Der er ikke s\u00e5 meget at sige til 1800 km p\u00e5 de europ\u00e6iske motorveje! Vi var 6 personer afsted i den gamle Pajero og med (n\u00e6sten kun) 80 i timen, er det bare rigtig langt. Vi forlod K\u00f8benhavn torsdag eftermiddag kl. 17.00 og var f\u00f8rst fremme ved lejligheden i Mondovi fredag aften efter kl. 21.00. Det skyldes dog ogs\u00e5 et 4 timers reparationsstop i Aosta, norditalien, da \u00f8sen pludselig begyndte at pumpe diesel ud af overl\u00f8bsr\u00f8ret. Men vi kom frem \u2013 det vigtigste. F\u00f8rste flyvning var f\u00f8rst mandag morgen, s\u00e5 med ankomst fredag aften vi havde tid nok til at tilpasse os de nye omgivelser. Dertil var der indlagt tr\u00e6ningsflyvning med task briefings s\u00f8ndag morgen, s\u00e5 vi kunne ikke f\u00e5 en bedre optakt til st\u00e6vnet. Weekenden blev dog alligevel noget lang, for med k\u00e6mpe store og uorganiserede \u00e5bningsceremonier b\u00e5de i Torino og i Mondovi, der forst\u00e5eligt nok var vigtige men ogs\u00e5 noget kedsommelige, stod vi flere gange i timevis og ventede i enorme k\u00f8er af ut\u00e5lmodige atleter. De f\u00f8rste dage Men i gang kom vi. Dog med en overraskende start, for vejret var us\u00e6dvanligt d\u00e5rligt st\u00e6vnets f\u00f8rste dage (aftenflyvningerne b\u00e5de mandag og tirsdag blev aflyst). Vejret drillede ogs\u00e5 st\u00e6vnedirector David Levin (f.eks. VM i Hofkirchen 2008), der ved f\u00f8rste flyvning m\u00e5tte kapitulere p\u00e5 startstedet og \u00e6ndre en ellers sp\u00e6ndende task setting til den klassiske redning, en dobbelt Hare & Hound. Ved roret af haren stod deputy Mathijs Debruijn, der totalt forplumrede flyvningen ved f\u00f8rst at g\u00e5 i jorden uden at s\u00e6tte m\u00e5lkryds af, dern\u00e6st at g\u00e5 endnu h\u00e5rdere i jorden ved f\u00f8rste m\u00e5l og ikke kunne forts\u00e6tte flyvningen \u2013 s\u00e5 det blev til en enkelt task, noget \u2019h\u00f8h\u00f8\u2019grineri og en efterf\u00f8lgende stor og flot undskyldning. Det uforudsigelige vejr medf\u00f8rte ogs\u00e5 yderligere anderledes task setting. For at gardere sig mod uforudsigeligheden blev der tirsdag morgen udsat 4 judge declared goals 4-700 m. i hver sin retning fra CLP\u2019et. Anderledes og sv\u00e6rt at flyve p\u00e5, og flere af m\u00e5lene blev af samme grunde ogs\u00e5 scoret med gps loggeren. Fra onsdag blev vejret typisk for omr\u00e5det, task settingen blev som vi kender den fra David Levin, b\u00e5de udfordrende og kreativ, og alle de sidste flyvninger blev afviklet planm\u00e6ssigt. Vores pr\u00e6stationer Vores opl\u00e6g til st\u00e6vnet var ambiti\u00f8st. Vi ville gerne vise, at vi kunne v\u00e6re med helt fremme. S\u00e5 det var noget af en lussing, da vi efter 3 flyvninger l\u00e5 og rodede rundt p\u00e5 en 3. sidste plads. Det eneste vi kunne tr\u00f8ste os med var, at den regerende verdens- og europamester Francois Messines l\u00e5 l\u00e6ngere nede p\u00e5 listen. At han i \u00f8vrigt blev dernede er lidt af et mysterium, men han gav m\u00e5ske op efter de f\u00f8rste sv\u00e6re flyvninger?! Vi havde det rigtig sv\u00e6rt i starten. Vores opl\u00e6g holdt ikke, og vores strategi viste sig ubrugelig p\u00e5 dette niveau. Vi ville g\u00e5 vores egne vegne og stole p\u00e5 vores egne evner, men vi blev snydt af vejret og vores intuitioner drillede os. Vi fik t\u00f8rre t\u00e6sk og oplevede en noget frustrerende start p\u00e5 st\u00e6vnet. Men midt i ugen fik vi lavet om p\u00e5 vores indgangsvinkel. Vi listede med i den store gruppe, \u201dpack\u2019et\u201d, og begyndte derefter ogs\u00e5 at lave fine resultater. Men det var ikke uden kamp. Jeg har aldrig oplevet at flyve s\u00e5 meget til gr\u00e6nsen som til dette st\u00e6vne. Morgenflyvningerne var meget lange med 4-5 tasks, og jeg er ved 3 morgenflyvninger landet efter n\u00e6sten 3 timers flyvning med under 5 liter gas tilbage. P\u00e5 \u00e9n af flyvningerne landede jeg i en lille lysning i en skov – med tomme flasker\u2026 det var ikke rart. For andre var det ogs\u00e5 til kanten, og torsdag blev Igor Charbonnier, den lokale italienske helt der p\u00e5 det tidspunkt l\u00e5 i spidsen, groundet af st\u00e6vneledelsen under en flyvning. Det var interessant, for vi startede lige ved siden af Igor og mener helt bestemt at vi s\u00e5 ham launche med sin navigat\u00f8r. Umiddelbart f\u00f8r f\u00f8rste m\u00e5l syntes jeg, at ballonen havde touch-down bag en bygning og s\u00f8rme om ikke der kun var \u00e9n person i kurven derefter. Kim holdt n\u00f8je \u00f8je med Igor, men over f\u00f8rste m\u00e5l bliver det tydeligt, at han har et C-rip, alts\u00e5 et panel i toppen der er revet p\u00e5 tv\u00e6rs og dermed en \u00e5bning p\u00e5 1-2 meters bredde. Han bliver \u00f8jeblikkeligt groundet og lander, men med 3 yderligere tasks p\u00e5 flyvningen er han jo ude af billedet i toppen. Og s\u00e5 slap vi ogs\u00e5 for at lave en complaint\u2026 han fortalte bagefter, at han havde t\u00f8mt sin f\u00f8rste flaske p\u00e5 12 minutter\u2026 Resten af st\u00e6vnet er en bedre oplevelse. Generelt har vi s\u00e6rlige udfordringer p\u00e5 lange flyvninger pga. vores v\u00e6gt, men store fordele p\u00e5 komplicerede flyvninger, da vores tekniske setup bla. giver hele holdet mulighed for at f\u00f8lge med i flyvningen og komme med input til ballonen. Der var i \u00f8vrigt ogs\u00e5 en solo-flight som forl\u00f8b rigtig fint. Vores bedste flyvning var en morgenflyvning med 4 tasks, FIN, HWZ, JDG, STAR, hvor vi laver gravity 3.75 m, 1.60 m. og 4.50 m. samt 160 meter i 3d p\u00e5 m\u00e5let over byens t\u00e5rn. Det rakte til en samlet 5. plads for dagens samlede score \u2013 s\u00e5 konkurrencen var h\u00e5rd. Vi slutter p\u00e5 en 17. plads, der var nogle pladser under det, vi havde regnet med, at vi kunne opn\u00e5. Men til geng\u00e6ld har vi f\u00e5et nogle gode erfaringer i kassen og er stadig ved godt mod\u2026 For publikum Under st\u00e6vnet blev vi pr\u00e6senteret for en helt ny og meget revolutionerende m\u00e5de at f\u00e5 visualiseret ballonkonkurrencer for et bredere publikum p\u00e5. Alle deltagere fik ved hver flyvning udleveret en meget n\u00f8jagtigt sattelit-logger, der hele tiden transmitterede ballonens h\u00f8jde og position til enproducer. Han sad s\u00e5 i real-time og broadcastede et live-feed i 3D af alle ballonerne i et flot Google Earth billede, mens Giovanni speakede og forklarede om de enkelte balloner og opgavernes karakter. Lidt p\u00e5 samme m\u00e5de, som Volvo Ocean Race bliver transmitteret. Det blev sendt live p\u00e5 nettet under flyvningerne og vi har haft familie og flere venner, der har siddet og set flyvningerne til morgenmaden derhjemme. Vi er blevet ringet op og spurgt, hvad vi dog lavede helt deroppe i h\u00f8jden alene og hvorfor vi nu er landet\u2026 Ingen tvivl om, at denne teknologi har et k\u00e6mpe potentiale i udbredelsen af ballonsporten, og sponsorene vil gl\u00e6de sig over at se deres ballon flot modelleret i 3D med logo, navn og det hele. Desv\u00e6rre er der endnu ikke som planlagt blevet lagt feeds ud fra flyvningerne. Jeg l\u00e6gger det op s\u00e5 snart jeg ser det \u2013 gl\u00e6d Jer. Slutteligt Champion of the World Air Games 2009 blev tyske Sven G\u00f6hler, efterfulgt af Uwe Schneider. Tyskerne kan stadig det der \u2013 rigtig flot! Stor tak til unionen for udl\u00e5n af den nyindk\u00f8bte windreader. Den brugte vi flittigt dernede. Stor tak til alle, der fulgte med herhjemmefra. Alle lyk\u00f8nskninger f\u00f8r og undervejs er blevet slugt grundigt. Tak til Team Aurora for endnu et med- og sindsoprivende st\u00e6vne. Mange hilsnerPhilip Resultater Rank Nationality Competitor Score 1 GER GOEHLER Sven 16873 2 GER SCHNEIDER Uwe 16651 3 USA HEARTSILL Joe 16322 4 GBR GABRIEL Neil 15585 5 USA PETREHN John R. 15386 6 SUI ZEBERLI Stefan 14983 7 RUS MEDVEDSKIY Alexey 14858 8 ITA CHARBONNIER Igor 14789 9 BEL TIMMERS Jan 13892 10 BRA PASSOS Fabio da Silva 13719 11 JPN FUJITA Yudai 13236 12 JPN FUJITA Masahiko 13169 13 CZE KUBICEK Petr 12763 14 NED FOKKEN Jan Henderik 12355 15 GBR HOLLY Andrew 11944 16 SWE GRUBBSTR\u00d6M John 11708 17 DEN MUNDT Philip 11552 18 POL JASK\u00d3LSKI Adam Andrzej 11248 19 CZE SUCHY Michael 11116 20 AUT SIMONER Andreas 11091 21 JPN MASUMOTO Yoshihiro 10913 22 FRA HELEU Jean-Pierre 10909 23 SLO SORN Avi Slavko 10775 24 UKR VOLODIN Denys 9832 25 ESP LLADO Josep 9544 26 SWE EKSTEDT Lars 9325 27 CRO MIKLOUSIC Igor 9180 28 FRA MESSINES Fran\u00e7ois 8521 Af Philip Mundt<\/p>\n","protected":false},"author":92,"featured_media":1430,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-1427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikler-og-billeder-videos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/92"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1427"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1440,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1427\/revisions\/1440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
| Rank<\/th> | Nationality<\/th> | Competitor<\/th> | Score<\/th><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1<\/td> | GER<\/td> | GOEHLER Sven <\/td> | 16873<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2<\/td> | GER<\/td> | SCHNEIDER Uwe <\/td> | 16651<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3<\/td> | USA<\/td> | HEARTSILL Joe <\/td> | 16322<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4<\/td> | GBR<\/td> | GABRIEL Neil <\/td> | 15585<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5<\/td> | USA<\/td> | PETREHN John R. <\/td> | 15386<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6<\/td> | SUI<\/td> | ZEBERLI Stefan <\/td> | 14983<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7<\/td> | RUS<\/td> | MEDVEDSKIY Alexey <\/td> | 14858<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8<\/td> | ITA<\/td> | CHARBONNIER Igor <\/td> | 14789<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9<\/td> | BEL<\/td> | TIMMERS Jan <\/td> | 13892<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10<\/td> | BRA<\/td> | PASSOS Fabio da Silva <\/td> | 13719<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11<\/td> | JPN<\/td> | FUJITA Yudai <\/td> | 13236<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12<\/td> | JPN<\/td> | FUJITA Masahiko <\/td> | 13169<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13<\/td> | CZE<\/td> | KUBICEK Petr <\/td> | 12763<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14<\/td> | NED<\/td> | FOKKEN Jan Henderik <\/td> | 12355<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15<\/td> | GBR<\/td> | HOLLY Andrew <\/td> | 11944<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16<\/td> | SWE<\/td> | GRUBBSTR\u00d6M John <\/td> | 11708<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17<\/strong><\/td>| DEN<\/strong><\/td> | MUNDT Philip<\/strong><\/td> | 11552<\/strong><\/td><\/tr> | 18<\/td> | POL<\/td> | JASK\u00d3LSKI Adam Andrzej <\/td> | 11248<\/td><\/tr> | 19<\/td> | CZE<\/td> | SUCHY Michael <\/td> | 11116<\/td><\/tr> | 20<\/td> | AUT<\/td> | SIMONER Andreas <\/td> | 11091<\/td><\/tr> | 21<\/td> | JPN<\/td> | MASUMOTO Yoshihiro <\/td> | 10913<\/td><\/tr> | 22<\/td> | FRA<\/td> | HELEU Jean-Pierre <\/td> | 10909<\/td><\/tr> | 23<\/td> | SLO<\/td> | SORN Avi Slavko <\/td> | 10775<\/td><\/tr> | 24<\/td> | UKR<\/td> | VOLODIN Denys <\/td> | 9832<\/td><\/tr> | 25<\/td> | ESP<\/td> | LLADO Josep <\/td> | 9544<\/td><\/tr> | 26<\/td> | SWE<\/td> | EKSTEDT Lars <\/td> | 9325<\/td><\/tr> | 27<\/td> | CRO<\/td> | MIKLOUSIC Igor <\/td> | 9180<\/td><\/tr> | 28<\/td> | FRA<\/td> | MESSINES Fran\u00e7ois <\/td> | 8521<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n | Af Philip Mundt<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Team Aurora har v\u00e6ret til verdens st\u00f8rste luftsportsbegivenhed, World Air Games, i Torino. Her m\u00f8dtes i starten af juni verdens bedste luftsportsatleter indenfor en lang r\u00e6kke forskellige discipliner. Heriblandt en r\u00e6kke kendte, som sv\u00e6veflyvning, faldsk\u00e6rmspring og aerobatik, men ogs\u00e5 en r\u00e6kke mindre kendte, s\u00e5som h\u00e5ndkastede modelfly, helikopter parallelslalom og indend\u00f8rs radiostyret modelflyvning til musik\u2026 Den danske delegation deltog naturligvis i ballonflyvningskategorien, der skulle foreg\u00e5 omkring den velkendte og enormt ballonvelegnede middelalderby Mondovi, ca. 80 km syd for Torino. Det flade og lave landbrugsomr\u00e5de omkring byen er omkranset af h\u00f8je bjerge til alle sider, hvilket giver omr\u00e5det super ballonvejr i over 300 dage om \u00e5ret. Jeg har v\u00e6ret i Mondovi 2 gange f\u00f8r, hhv. 2005 og 2007, og har ved selvsyn oplevet b\u00e5de det gode ballonvejr, det gode vindistrikt (Barolo\/Piedmonte) og ogs\u00e5 manden bag arrangementet i Mondovi, Giovanni Aimo, bysbarnet, der med en fantastisk personlighed igen var en fabelagtig st\u00e6vnev\u00e6rt. Forberedelser og turen derned Der er ikke s\u00e5 meget at sige til 1800 km p\u00e5 de europ\u00e6iske motorveje! Vi var 6 personer afsted i den gamle Pajero og med (n\u00e6sten kun) 80 i timen, er det bare rigtig langt. Vi forlod K\u00f8benhavn torsdag eftermiddag kl. 17.00 og var f\u00f8rst fremme ved lejligheden i Mondovi fredag aften efter kl. 21.00. Det skyldes dog ogs\u00e5 et 4 timers reparationsstop i Aosta, norditalien, da \u00f8sen pludselig begyndte at pumpe diesel ud af overl\u00f8bsr\u00f8ret. Men vi kom frem \u2013 det vigtigste. F\u00f8rste flyvning var f\u00f8rst mandag morgen, s\u00e5 med ankomst fredag aften vi havde tid nok til at tilpasse os de nye omgivelser. Dertil var der indlagt tr\u00e6ningsflyvning med task briefings s\u00f8ndag morgen, s\u00e5 vi kunne ikke f\u00e5 en bedre optakt til st\u00e6vnet. Weekenden blev dog alligevel noget lang, for med k\u00e6mpe store og uorganiserede \u00e5bningsceremonier b\u00e5de i Torino og i Mondovi, der forst\u00e5eligt nok var vigtige men ogs\u00e5 noget kedsommelige, stod vi flere gange i timevis og ventede i enorme k\u00f8er af ut\u00e5lmodige atleter. De f\u00f8rste dage Men i gang kom vi. Dog med en overraskende start, for vejret var us\u00e6dvanligt d\u00e5rligt st\u00e6vnets f\u00f8rste dage (aftenflyvningerne b\u00e5de mandag og tirsdag blev aflyst). Vejret drillede ogs\u00e5 st\u00e6vnedirector David Levin (f.eks. VM i Hofkirchen 2008), der ved f\u00f8rste flyvning m\u00e5tte kapitulere p\u00e5 startstedet og \u00e6ndre en ellers sp\u00e6ndende task setting til den klassiske redning, en dobbelt Hare & Hound. Ved roret af haren stod deputy Mathijs Debruijn, der totalt forplumrede flyvningen ved f\u00f8rst at g\u00e5 i jorden uden at s\u00e6tte m\u00e5lkryds af, dern\u00e6st at g\u00e5 endnu h\u00e5rdere i jorden ved f\u00f8rste m\u00e5l og ikke kunne forts\u00e6tte flyvningen \u2013 s\u00e5 det blev til en enkelt task, noget \u2019h\u00f8h\u00f8\u2019grineri og en efterf\u00f8lgende stor og flot undskyldning. Det uforudsigelige vejr medf\u00f8rte ogs\u00e5 yderligere anderledes task setting. For at gardere sig mod uforudsigeligheden blev der tirsdag morgen udsat 4 judge declared goals 4-700 m. i hver sin retning fra CLP\u2019et. Anderledes og sv\u00e6rt at flyve p\u00e5, og flere af m\u00e5lene blev af samme grunde ogs\u00e5 scoret med gps loggeren. Fra onsdag blev vejret typisk for omr\u00e5det, task settingen blev som vi kender den fra David Levin, b\u00e5de udfordrende og kreativ, og alle de sidste flyvninger blev afviklet planm\u00e6ssigt. Vores pr\u00e6stationer Vores opl\u00e6g til st\u00e6vnet var ambiti\u00f8st. Vi ville gerne vise, at vi kunne v\u00e6re med helt fremme. S\u00e5 det var noget af en lussing, da vi efter 3 flyvninger l\u00e5 og rodede rundt p\u00e5 en 3. sidste plads. Det eneste vi kunne tr\u00f8ste os med var, at den regerende verdens- og europamester Francois Messines l\u00e5 l\u00e6ngere nede p\u00e5 listen. At han i \u00f8vrigt blev dernede er lidt af et mysterium, men han gav m\u00e5ske op efter de f\u00f8rste sv\u00e6re flyvninger?! Vi havde det rigtig sv\u00e6rt i starten. Vores opl\u00e6g holdt ikke, og vores strategi viste sig ubrugelig p\u00e5 dette niveau. Vi ville g\u00e5 vores egne vegne og stole p\u00e5 vores egne evner, men vi blev snydt af vejret og vores intuitioner drillede os. Vi fik t\u00f8rre t\u00e6sk og oplevede en noget frustrerende start p\u00e5 st\u00e6vnet. Men midt i ugen fik vi lavet om p\u00e5 vores indgangsvinkel. Vi listede med i den store gruppe, \u201dpack\u2019et\u201d, og begyndte derefter ogs\u00e5 at lave fine resultater. Men det var ikke uden kamp. Jeg har aldrig oplevet at flyve s\u00e5 meget til gr\u00e6nsen som til dette st\u00e6vne. Morgenflyvningerne var meget lange med 4-5 tasks, og jeg er ved 3 morgenflyvninger landet efter n\u00e6sten 3 timers flyvning med under 5 liter gas tilbage. P\u00e5 \u00e9n af flyvningerne landede jeg i en lille lysning i en skov – med tomme flasker\u2026 det var ikke rart. For andre var det ogs\u00e5 til kanten, og torsdag blev Igor Charbonnier, den lokale italienske helt der p\u00e5 det tidspunkt l\u00e5 i spidsen, groundet af st\u00e6vneledelsen under en flyvning. Det var interessant, for vi startede lige ved siden af Igor og mener helt bestemt at vi s\u00e5 ham launche med sin navigat\u00f8r. Umiddelbart f\u00f8r f\u00f8rste m\u00e5l syntes jeg, at ballonen havde touch-down bag en bygning og s\u00f8rme om ikke der kun var \u00e9n person i kurven derefter. Kim holdt n\u00f8je \u00f8je med Igor, men over f\u00f8rste m\u00e5l bliver det tydeligt, at han har et C-rip, alts\u00e5 et panel i toppen der er revet p\u00e5 tv\u00e6rs og dermed en \u00e5bning p\u00e5 1-2 meters bredde. Han bliver \u00f8jeblikkeligt groundet og lander, men med 3 yderligere tasks p\u00e5 flyvningen er han jo ude af billedet i toppen. Og s\u00e5 slap vi ogs\u00e5 for at lave en complaint\u2026 han fortalte bagefter, at han havde t\u00f8mt sin f\u00f8rste flaske p\u00e5 12 minutter\u2026 Resten af st\u00e6vnet er en bedre oplevelse. Generelt har vi s\u00e6rlige udfordringer p\u00e5 lange flyvninger pga. vores v\u00e6gt, men store fordele p\u00e5 komplicerede flyvninger, da vores tekniske setup bla. giver hele holdet mulighed for at f\u00f8lge med i flyvningen og komme med input til ballonen. Der var i \u00f8vrigt ogs\u00e5 en solo-flight som forl\u00f8b rigtig fint. Vores bedste flyvning var en morgenflyvning med 4 tasks, FIN, HWZ, JDG, STAR, hvor vi laver gravity 3.75 m, 1.60 m. og 4.50 m. samt 160 meter i 3d p\u00e5 m\u00e5let over byens t\u00e5rn. Det rakte til en samlet 5. plads for dagens samlede score \u2013 s\u00e5 konkurrencen var h\u00e5rd. Vi slutter p\u00e5 en 17. plads, der var nogle pladser under det, vi havde regnet med, at vi kunne opn\u00e5. Men til geng\u00e6ld har vi f\u00e5et nogle gode erfaringer i kassen og er stadig ved godt mod\u2026 For publikum Under st\u00e6vnet blev vi pr\u00e6senteret for en helt ny og meget revolutionerende m\u00e5de at f\u00e5 visualiseret ballonkonkurrencer for et bredere publikum p\u00e5. Alle deltagere fik ved hver flyvning udleveret en meget n\u00f8jagtigt sattelit-logger, der hele tiden transmitterede ballonens h\u00f8jde og position til enproducer. Han sad s\u00e5 i real-time og broadcastede et live-feed i 3D af alle ballonerne i et flot Google Earth billede, mens Giovanni speakede og forklarede om de enkelte balloner og opgavernes karakter. Lidt p\u00e5 samme m\u00e5de, som Volvo Ocean Race bliver transmitteret. Det blev sendt live p\u00e5 nettet under flyvningerne og vi har haft familie og flere venner, der har siddet og set flyvningerne til morgenmaden derhjemme. Vi er blevet ringet op og spurgt, hvad vi dog lavede helt deroppe i h\u00f8jden alene og hvorfor vi nu er landet\u2026 Ingen tvivl om, at denne teknologi har et k\u00e6mpe potentiale i udbredelsen af ballonsporten, og sponsorene vil gl\u00e6de sig over at se deres ballon flot modelleret i 3D med logo, navn og det hele. Desv\u00e6rre er der endnu ikke som planlagt blevet lagt feeds ud fra flyvningerne. Jeg l\u00e6gger det op s\u00e5 snart jeg ser det \u2013 gl\u00e6d Jer. Slutteligt Champion of the World Air Games 2009 blev tyske Sven G\u00f6hler, efterfulgt af Uwe Schneider. Tyskerne kan stadig det der \u2013 rigtig flot! Stor tak til unionen for udl\u00e5n af den nyindk\u00f8bte windreader. Den brugte vi flittigt dernede. Stor tak til alle, der fulgte med herhjemmefra. Alle lyk\u00f8nskninger f\u00f8r og undervejs er blevet slugt grundigt. Tak til Team Aurora for endnu et med- og sindsoprivende st\u00e6vne. Mange hilsnerPhilip Resultater Rank Nationality Competitor Score 1 GER GOEHLER Sven 16873 2 GER SCHNEIDER Uwe 16651 3 USA HEARTSILL Joe 16322 4 GBR GABRIEL Neil 15585 5 USA PETREHN John R. 15386 6 SUI ZEBERLI Stefan 14983 7 RUS MEDVEDSKIY Alexey 14858 8 ITA CHARBONNIER Igor 14789 9 BEL TIMMERS Jan 13892 10 BRA PASSOS Fabio da Silva 13719 11 JPN FUJITA Yudai 13236 12 JPN FUJITA Masahiko 13169 13 CZE KUBICEK Petr 12763 14 NED FOKKEN Jan Henderik 12355 15 GBR HOLLY Andrew 11944 16 SWE GRUBBSTR\u00d6M John 11708 17 DEN MUNDT Philip 11552 18 POL JASK\u00d3LSKI Adam Andrzej 11248 19 CZE SUCHY Michael 11116 20 AUT SIMONER Andreas 11091 21 JPN MASUMOTO Yoshihiro 10913 22 FRA HELEU Jean-Pierre 10909 23 SLO SORN Avi Slavko 10775 24 UKR VOLODIN Denys 9832 25 ESP LLADO Josep 9544 26 SWE EKSTEDT Lars 9325 27 CRO MIKLOUSIC Igor 9180 28 FRA MESSINES Fran\u00e7ois 8521 Af Philip Mundt<\/p>\n","protected":false},"author":92,"featured_media":1430,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_mo_disable_npp":"","footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-1427","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artikler-og-billeder-videos"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1427","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/92"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1427"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1427\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1440,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1427\/revisions\/1440"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1427"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1427"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/circusballoon.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1427"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} |